Tachografy w busach do 3,5 tony – obowiązkowy montaż od 1 lipca 2026
Od kiedy tachograf w busie będzie obowiązkowy?
Obowiązek montażu tachografów w busach zacznie obowiązywać od 1 lipca 2026 roku.
Nowe przepisy obejmą:
Jakie busy muszą mieć tachograf?
Od lipca 2026 roku tachograf będzie obowiązkowy w pojazdach oraz zespołach pojazdów o DMC powyżej 2,5 tony do 3,5 tony wykonujących zarobkowy transport międzynarodowy rzeczy.
Obowiązek obejmie między innymi:
- busy transportowe wykonujące przewozy na terenie UE
- pojazdy realizujące transport międzynarodowy
- firmy wykonujące przewozy kabotażowe
- busy z przyczepą przekraczające 2,5 t DMC
Nowe przepisy mają na celu ujednolicenie zasad czasu pracy kierowców oraz zwiększenie kontroli w sektorze lekkiego transportu drogowego.
Jaki tachograf trzeba zamontować w busie?
W pojazdach objętych nowymi przepisami wymagany będzie inteligentny tachograf drugiej generacji G2V2.
Nowoczesne tachografy umożliwiają:
- automatyczny zapis przekroczeń granic
- rejestrację czasu jazdy i odpoczynków kierowcy
- komunikację z systemami kontroli DSRC
- zdalny odczyt danych przez służby kontrolne
- archiwizację danych zgodnie z wymaganiami UE
Tachograf G2V2 zwiększa bezpieczeństwo przewoźnika podczas kontroli drogowych oraz pomaga ograniczyć ryzyko naruszeń czasu pracy kierowców.
Montaż tachografu w busie – jak wygląda?
Montaż tachografu w pojeździe do 3,5 tony powinien być wykonany przez uprawniony warsztat posiadający odpowiednie certyfikaty i doświadczenie. Proces montażu obejmuje:
Sprawdzamy możliwość montażu tachografu oraz dobieramy odpowiednie urządzenie do konkretnego modelu busa.
Montujemy inteligentny tachograf zgodnie z obowiązującymi przepisami i wymaganiami producenta.
Po montażu wykonujemy pełną kalibrację tachografu zgodnie z wymaganiami obowiązujących przepisów.
Przewoźnik otrzymuje komplet dokumentów wymaganych podczas kontroli drogowych.
Pokazujemy prawidłową obsługę tachografu oraz wyjaśniamy najważniejsze obowiązki kierowcy.
Tachografy w busach a czas pracy kierowców
Wprowadzenie tachografów w busach oznacza objęcie kierowców przepisami dotyczącymi czasu jazdy i odpoczynków wynikającymi z rozporządzenia 561/2006.
Kierowcy będą musieli przestrzegać:
- limitów czasu prowadzenia pojazdu
- obowiązkowych przerw
- odpoczynków dobowych i tygodniowych
- zasad korzystania z karty kierowcy
- obowiązku rejestrowania aktywności
Dla wielu firm transportowych będzie to konieczność wdrożenia nowych procedur oraz odpowiedniego przygotowania kierowców do pracy z tachografem.
Kary za brak tachografu w busie
Brak wymaganego tachografu w pojeździe wykonującym transport międzynarodowy może skutkować wysokimi karami finansowymi oraz zatrzymaniem pojazdu podczas kontroli drogowej.
Kontrole będą prowadzone zarówno przez polskie służby, jak i inspekcje transportowe na terenie całej Unii Europejskiej. Nowoczesne systemy kontroli umożliwiają szybkie wykrycie pojazdów niespełniających obowiązujących wymagań.
Dlatego warto odpowiednio wcześniej przygotować flotę do nowych przepisów i uniknąć problemów podczas wykonywania przewozów międzynarodowych
Dlaczego warto zamontować tachograf wcześniej?
Wielu przewoźników odkłada decyzję o montażu tachografów na ostatnią chwilę. Im bliżej wejścia nowych przepisów w życie, tym większe mogą być:
- kolejki do warsztatów
- problemy z dostępnością urządzeń
- wydłużone terminy realizacji
- wyższe koszty montażu i kalibracji tachografów
Wcześniejsze przygotowanie floty pozwala spokojnie wdrożyć nowe procedury, przeszkolić kierowców oraz uniknąć przestojów pojazdów.
Wymiana tachografów i kalibracja busów
Nasza firma oferuje kompleksową obsługę w zakresie:
Pracujemy szybko i profesjonalnie, dzięki czemu pojazdy mogą wrócić do pracy nawet tego samego dnia
Dlaczego warto wybrać naszą firmę?
Od lat obsługujemy firmy transportowe oraz specjalizujemy się w montażu i serwisie tachografów.
Zapewniamy pełne wsparcie – od doradztwa i montażu po szkolenia kierowców i kalibrację urządzeń.
Rozumiemy, jak ważny w transporcie jest czas i ograniczamy przestoje pojazdów do minimum.
Pracujemy wyłącznie na certyfikowanych tachografach zgodnych z wymaganiami UE.
Pomagamy przygotować flotę do zmian wynikających z Pakietu Mobilności oraz nowych obowiązków w 2026 roku.
Tachografy w busach – przygotuj swoją flotę na 2026 rok
Pakiet Mobilności całkowicie zmienia zasady funkcjonowania lekkiego transportu międzynarodowego. Busy wykonujące przewozy na terenie Unii Europejskiej będą musiały spełniać nowe obowiązki związane z rejestracją czasu pracy kierowców.
Nie warto czekać do ostatniej chwili. Już dziś zaplanuj montaż tachografów w swoich busach i przygotuj firmę na zmiany wchodzące w życie od 1 lipca 2026 roku.
Skontaktuj się z nami i skorzystaj z profesjonalnego montażu tachografów, kalibracji oraz kompleksowej obsługi firm transportowych.
FAQ – tachografy w busach do 3,5 t
Tak, jeśli wykonuje zarobkowy międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy i jego DMC przekracza 2,5 tony.
Obowiązek zacznie obowiązywać od 1 lipca 2026 roku.
Nie, nowe przepisy dotyczą międzynarodowego transportu drogowego rzeczy.
Wymagany będzie inteligentny tachograf drugiej generacji G2V2.
Tak, jeśli łączna DMC zespołu pojazdów przekracza 2,5 tony i wykonywany jest transport międzynarodowy.
Czas montażu zależy od rodzaju pojazdu, jednak w większości przypadków usługa wykonywana jest w ciągu kilku godzin.
Tak, po instalacji tachograf musi zostać prawidłowo skalibrowany zgodnie z obowiązującymi przepisami.